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叉車排氣冒黑煙怎么回事?

點(diǎn)擊次數(shù):   更新時(shí)間:22/09/17 13:54:09     來(lái)源:m.20845.cn關(guān)閉
  叉車若是出現(xiàn)排氣冒黑煙,可能是柴油未充分燃燒,排氣冒黑煙,若不及時(shí)處理就會(huì)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
  1、首先一個(gè)原因可能是氣缸內(nèi)新鮮空氣不足
  原因:空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多;消聲器銹蝕、積炭或油污。進(jìn)、排氣門間隙過(guò)大,使氣門開(kāi)度減小;配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化,氣門開(kāi)閉時(shí)間不正確。
  2、氣缸壓縮終了時(shí)溫度和壓力下降
  原因:缸筒、活塞環(huán)磨損過(guò)多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;氣門間隙過(guò)小,熱車時(shí)易被頂開(kāi),或氣門燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán);缸蓋與機(jī)體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;氣門嚴(yán)重下陷,活塞與活塞銷,活塞銷與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過(guò)大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。
  3、柴油霧化不良
  原因:噴油器壓力調(diào)整過(guò)低;噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過(guò)甚;噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過(guò)甚,使噴油器滴油。
  4、供油時(shí)間及供油量不正確
  原因是:供油時(shí)間過(guò)遲;起動(dòng)初期,氣體壓力和溫度較低,供油時(shí)間過(guò)早時(shí);噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過(guò)大,以致供油量過(guò)多。
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